Hormuz Stalemate; Is Gold Becoming a Victim of Interest Rates?
طلا همچنان تحت فشار است تحلیلگر: دکتر رضوانی ترید به سبک TradePlus360 طلا پس از شکست تکنیکالی محدوده رنج اخیر، دیروز به کاهش خود ادامه داد. عامل اصلی فشار بر
Gold at the Crossroads of Hormuz and the Fed: Pricing Geopolitical Risk
طلا در تقاطع هرمز و فدرال رزرو؛ قیمت‌گذاری ریسک ژئوپلیتیک طلا در حالی فاقد مومنتوم است که مذاکرات آمریکا و ایران همچنان در بن‌بست قرار دارد و ریسک تورم باعث
Podcast 38 – Book: My Oil, My IdentityLondon’s Game: The Defeat of the Berlin–Baghdad Route
پادکست ۳۸ کتاب «نفت من، هویت من» بازی لندن: شکست مسیر برلین–بغداد در این اپیزود، دکتر رضوانی پرده از یکی از تعیین کننده ترین بازی‌های ژئوپلیتیکی قرن بیستم برمی‌دارد، جایی
Podcast 37 of “My Oil, My Identity” “Berlin in the Ring of Fire”
در پادکست ۳۷ «نفت من، هویت من» «برلین در حلقه آتش» داستان محاصره ژئوپلیتیکی رایش آلمان را می‌شنوید، از آنتانت ۱۹۰۴ و اتحاد ۱۹۰۷ تا بازی بزرگ بر سر ایران
Iran, the Impossible Somalia: A Node That Must Be Removed from the Network Order
ایران ، گره حل ناشدنی امپراتوری ایران، سومالیِ ناممکن، گره‌ای که باید از نظم شبکه‌ای حذف شود به قلم: دکتر رضوانی ترید به سبک TradePlus360 پیشگفتار : این مقاله ادامه
Hormuz or Libya? The Battle for Iran’s Succession in the Global Energy Architecture
هرمز یا لیبی؟ نبرد بر سر جانشینی ایران در معماری انرژی جهان پیشگفتار در شرایطی که منطقه با تنش‌های فزاینده و تجاوزهای مستقیم نظامی میان امریکا و اسراییل با ایران
Podcast 36 “My Oil, My Identity” The War Before the War
پادکست ۳۶ کتاب «نفت من، هویت من» جنگ قبل از جنگ به قلم: دکتر رضوانی ترید به سبک TradePlus360 در این اپیزود به دوره‌ای بازمی‌گردیم که جنگ هنوز آغاز نشده
From Shock to Structure: The Middle East War and the Redefinition of the Global Financial Order
از شوک تا ساختار، جنگ خاورمیانه و بازتعریف نظم مالی جهانی به قلم: دکتر رضوانی ترید به سبک TradePlus360 بازارهای مالی جهانی وارد سال ۲۰۲۶ از موقعیتی قدرتمند شدند، قیمت
Podcast 35 My Oil, My Identity Germany’s Railway Revolution
در پادکست ۳۵ از مجموعه «نفت من، هویت من»، به قلب یکی از مهم‌ترین تحولات تاریخ مدرن می‌رویم. جایی که آلمان با یک «انقلاب ریلی» نه تنها اقتصاد خود را
